Droga 66 to znacznie więcej niż ciąg asfaltu łączący środkową część Stanów Zjednoczonych z wybrzeżem Pacyfiku. To jeden z najbardziej rozpoznawalnych symboli Ameryki, podróżniczy mit, fragment historii motoryzacji i zarazem trasa, która przez dziesięciolecia rozpalała wyobraźnię kierowców z całego świata. Route 66, bo pod taką nazwą funkcjonuje również w międzynarodowej świadomości, prowadzi przez ogromnie zróżnicowany krajobraz: wielkie miasta, rolnicze równiny, pustynne przestrzenie, niewielkie miasteczka, góry, kaniony oraz miejsca, w których czas zdaje się płynąć znacznie wolniej.
Dla jednych droga 66 jest spełnieniem marzenia o klasycznym road tripie po Stanach Zjednoczonych. Dla innych stanowi sentymentalną podróż do czasów starych motelowych neonów, przydrożnych dinerów, cadillaców, stacji benzynowych i reklam malowanych na wielkich billboardach. Choć oficjalnie Route 66 została usunięta z amerykańskiego systemu dróg krajowych, jej legenda nie zniknęła. Wręcz przeciwnie – dziś dawna trasa jest jedną z największych atrakcji turystycznych USA.
Przejazd Drogą 66 pozwala zobaczyć Amerykę inną niż ta znana z drapaczy chmur Nowego Jorku czy plaż Miami. To wyprawa przez prowincję, historię i ogromne przestrzenie amerykańskiego interioru. Droga 66 pokazuje Stany Zjednoczone od bardziej autentycznej, nostalgicznej i niezwykle malowniczej strony.
Droga 66 – co to właściwie jest
Droga 66, czyli U.S. Route 66, była jedną z pierwszych głównych dróg przecinających Stany Zjednoczone ze wschodu na zachód. Oficjalnie ustanowiono ją w 1926 roku. Trasa rozpoczynała się w Chicago i prowadziła aż do Kalifornii.
Pierwotnie kończyła się w Los Angeles, później jej zakończenie kojarzono przede wszystkim z Santa Monica nad Oceanem Spokojnym. Cała historyczna trasa miała około 3940 kilometrów długości, choć jej dokładny przebieg wielokrotnie zmieniał się na przestrzeni lat.
Route 66 przebiegała przez osiem stanów:
- Illinois,
- Missouri,
- Kansas,
- Oklahomę,
- Teksas,
- Nowy Meksyk,
- Arizonę,
- Kalifornię.
To właśnie niezwykła różnorodność regionów sprawiła, że droga 66 stała się symbolem podróży przez Amerykę. Na jednej trasie można było zobaczyć przemysłowe miasta, pola kukurydzy, prerie, góry, półpustynie i słynną pustynię Mojave.
Historia Drogi 66
Historia Route 66 jest nierozerwalnie związana z rozwojem motoryzacji oraz zmianami społecznymi zachodzącymi w Stanach Zjednoczonych w XX wieku.
Powstanie Route 66
Na początku XX wieku amerykańska sieć drogowa była znacznie mniej rozwinięta niż obecnie. Samochody stawały się coraz bardziej popularne, jednak poruszanie się między poszczególnymi regionami kraju nadal bywało trudne.
W 1926 roku utworzono system numerowanych dróg krajowych. Jedną z nich została U.S. Route 66.
Trasa szybko zdobyła ogromne znaczenie. Łączyła przemysłowe Chicago z południowo-zachodnią częścią kraju i Kalifornią. Dzięki stosunkowo łagodnemu przebiegowi była również atrakcyjniejsza dla kierowców niż niektóre bardziej górzyste szlaki.
Route 66 stała się arterią transportową, którą podróżowały tysiące rodzin, ciężarówek i przedsiębiorców.
Droga 66 i Wielki Kryzys
Jednym z najważniejszych momentów w historii Route 66 był okres Wielkiego Kryzysu.
W latach 30. XX wieku ogromne obszary Wielkich Równin dotknęła katastrofalna susza i erozja gleby określana mianem Dust Bowl. Tysiące rolników straciło gospodarstwa i źródło utrzymania.
Wielu mieszkańców Oklahomy, Teksasu, Kansas i sąsiednich regionów ruszyło na zachód, szukając pracy w Kalifornii.
Dla tych ludzi droga 66 była drogą nadziei.
Trasa została później rozsławiona przez literaturę. John Steinbeck w powieści „Grona gniewu” określił Route 66 mianem Mother Road, czyli „Drogi Matki”. Określenie przetrwało do dziś i jest jednym z najbardziej znanych przydomków tej trasy.
Złote lata Route 66
Po II wojnie światowej Stany Zjednoczone przeżywały dynamiczny rozwój gospodarczy. Coraz więcej rodzin posiadało samochody, a dalekie podróże zaczęły być dostępne dla przeciętnych mieszkańców.
Droga 66 stała się niezwykle popularną trasą wakacyjną.
Wzdłuż szosy zaczęły powstawać:
motele, restauracje, stacje benzynowe, kina samochodowe, sklepy z pamiątkami oraz niezwykłe przydrożne atrakcje.
Właściciele biznesów walczyli o uwagę kierowców ogromnymi neonami, kolorowymi szyldami i nietypowymi instalacjami.
To właśnie wtedy narodziła się charakterystyczna estetyka Route 66, którą znamy obecnie z filmów, fotografii i plakatów.
Dlaczego droga 66 przestała być oficjalną trasą
Rosnąca liczba samochodów sprawiała, że stara sieć dróg krajowych stawała się niewystarczająca.
W połowie XX wieku rozpoczęto budowę nowoczesnego amerykańskiego systemu autostrad międzystanowych – Interstate Highway System.
Powstające autostrady były szybsze, szersze i bardziej bezpieczne. Stopniowo omijały kolejne fragmenty Route 66.
Dla kierowców oznaczało to krótszą podróż. Dla małych miejscowości położonych przy historycznej trasie skutki bywały jednak dramatyczne.
Restauracje, motele i stacje benzynowe traciły klientów. Niektóre miejscowości praktycznie opustoszały.
W 1985 roku Route 66 została oficjalnie usunięta z amerykańskiego systemu dróg krajowych.
Nie oznaczało to jednak końca jej historii.
Wkrótce rozpoczęły się działania mające na celu zachowanie historycznych fragmentów trasy. W wielu miejscach pojawiło się oznaczenie Historic Route 66, które funkcjonuje do dziś.
Droga 66 współcześnie
Współczesna droga 66 nie jest jedną ciągłą drogą posiadającą ten sam numer. Historyczna trasa została częściowo zastąpiona autostradami, a niektóre jej odcinki są dziś drogami lokalnymi.
Mimo to większość historycznego przebiegu można nadal przejechać.
W wielu stanach znajdują się charakterystyczne tablice:
Historic Route 66
To właśnie nimi kierują się podróżnicy próbujący możliwie dokładnie odtworzyć dawną trasę.
Istnieją również stare fragmenty Route 66, które prowadzą przez niemal opuszczone miejscowości, pustynne przestrzenie czy historyczne centra niewielkich amerykańskich miast.
Gdzie zaczyna się Droga 66
Tradycyjnym początkiem Route 66 jest Chicago w stanie Illinois.
To właśnie tutaj rozpoczyna się klasyczna podróż z kierunku wschodniego na zachód.
Historyczny punkt startowy trasy znajdował się w centrum Chicago, w pobliżu skrzyżowania Michigan Avenue i Jackson Boulevard.
Dzisiaj kierowcy mogą zobaczyć charakterystyczny znak informujący o początku historycznej Route 66.
Chicago stanowi bardzo symboliczne miejsce rozpoczęcia podróży. Nowoczesna metropolia kontrastuje z niewielkimi miejscowościami, przez które prowadzą kolejne etapy trasy.
Gdzie kończy się Droga 66
Najbardziej znanym symbolem zakończenia Route 66 jest Santa Monica w Kalifornii.
Na słynnym molo Santa Monica Pier znajduje się znak:
Route 66 – End of the Trail
Dla wielu podróżników wykonanie zdjęcia właśnie w tym miejscu stanowi symboliczne zakończenie wielodniowej wyprawy.
Ocean Spokojny widoczny z mola sprawia, że trudno wyobrazić sobie bardziej spektakularny finał podróży prowadzącej przez niemal cały kontynent.
Droga 66 – najważniejsze miasta na trasie
Przejazd Route 66 oznacza wizytę zarówno w wielkich metropoliach, jak i niewielkich miasteczkach.
Chicago
Chicago jest jednym z największych miast Stanów Zjednoczonych i tradycyjnym punktem początkowym Route 66.
Przed rozpoczęciem podróży warto zobaczyć między innymi centrum miasta, okolice jeziora Michigan, słynne wieżowce i Millennium Park.
Wielu podróżników rozpoczyna wyprawę od zdjęcia przy znaku Historic Route 66 Begin.
Springfield w Illinois
Springfield jest stolicą stanu Illinois i miastem szczególnie związanym z Abrahamem Lincolnem.
To dobry przykład miejsca, w którym historia Stanów Zjednoczonych łączy się z kulturą Route 66.
St. Louis
Po przejechaniu przez Illinois podróżni docierają do Missouri i St. Louis.
Symbolem miasta jest monumentalny Gateway Arch, czyli ogromny łuk symbolizujący ekspansję Stanów Zjednoczonych na zachód.
St. Louis było jednym z kluczowych punktów na historycznej trasie Route 66.
Tulsa
Tulsa w Oklahomie jest jednym z największych miast znajdujących się na trasie.
Region ten szczególnie mocno identyfikuje się z dziedzictwem Route 66. Można tu zobaczyć wiele historycznych budynków, neonów i miejsc związanych ze złotą epoką amerykańskiej motoryzacji.
Oklahoma City
Kolejnym ważnym przystankiem jest Oklahoma City.
To rozległe miasto będące stolicą stanu Oklahoma stanowi jeden z najważniejszych ośrodków miejskich na środkowym odcinku trasy.
Amarillo
Po wjeździe do Teksasu podróżni docierają do Amarillo.
Miasto jest jedną z ikon Route 66, szczególnie ze względu na położoną niedaleko niezwykłą instalację artystyczną Cadillac Ranch.
Albuquerque
Jednym z najbardziej charakterystycznych miast południowo-zachodniej części trasy jest Albuquerque w Nowym Meksyku.
Miasto zachowało wiele śladów dawnej Route 66 – szczególnie przy Central Avenue.
Neony, stare motele oraz charakterystyczna architektura przywołują atmosferę amerykańskich podróży z połowy XX wieku.
Flagstaff
Flagstaff w Arizonie jest jednym z najważniejszych punktów przed dotarciem do zachodniej części Route 66.
Miasto leży na stosunkowo dużej wysokości i stanowi świetną bazę wypadową do zwiedzania północnej Arizony.
Los Angeles i Santa Monica
Ostatnia część Route 66 prowadzi przez aglomerację Los Angeles aż do Santa Monica.
Po tysiącach kilometrów jazdy podróż kończy się nad Oceanem Spokojnym.
Najciekawsze atrakcje Drogi 66
Jednym z największych powodów popularności Route 66 są niezwykłe miejsca znajdujące się przy trasie.
Cadillac Ranch
Cadillac Ranch to jedna z najbardziej rozpoznawalnych atrakcji Route 66.
Na polu niedaleko Amarillo ustawiono dziesięć samochodów marki Cadillac zakopanych przednią częścią w ziemi.
Instalacja powstała w latach 70. XX wieku i z czasem stała się ikoną amerykańskiej popkultury.
Samochody pokryte są kolejnymi warstwami graffiti pozostawianymi przez odwiedzających.
Blue Whale of Catoosa
Ogromny niebieski wieloryb znajdujący się w Catoosa w stanie Oklahoma jest idealnym przykładem nietypowych atrakcji, które powstawały przy Route 66.
Takie miejsca miały jeden podstawowy cel: zatrzymać przejeżdżających kierowców.
Dzisiaj właśnie dzięki swojej nietypowości są niezwykle fotogeniczne i doskonale oddają ducha historycznej trasy.
Wigwam Motels
Jednym z ciekawszych elementów kultury Route 66 były motele budowane w nietypowych stylach.
Szczególnie charakterystyczne są Wigwam Motels, w których pokoje przypominają ogromne tipi.
To jeden z najlepszych przykładów amerykańskiej architektury przydrożnej połowy XX wieku.
Petrified Forest National Park
W Arizonie Route 66 przebiega w pobliżu niezwykłego Parku Narodowego Skamieniałego Lasu.
Znajdują się tu fragmenty drzew, które przez miliony lat ulegały mineralizacji.
Krajobraz parku przypomina miejscami powierzchnię innej planety – kolorowe skały, półpustynne przestrzenie i skamieniałe pnie tworzą niezwykle malowniczą scenerię.
Painted Desert
W pobliżu Petrified Forest znajduje się Painted Desert, czyli Malowana Pustynia.
Nazwa doskonale oddaje charakter krajobrazu. Warstwy skał mają odcienie czerwieni, pomarańczu, różu i brązu.
Szczególnie efektownie miejsce wygląda w godzinach porannych i późnym popołudniem.
Droga 66 i Wielki Kanion
Choć Wielki Kanion nie znajduje się bezpośrednio przy Route 66, dla wielu podróżników jest jednym z najważniejszych punktów całej wyprawy.
Z okolic Williams lub Flagstaff można stosunkowo łatwo dotrzeć do południowej krawędzi Grand Canyon National Park.
Dlatego większość osób planujących przejazd przez Arizonę uwzględnia Wielki Kanion w swojej trasie.
To jedna z tych atrakcji, dla których warto przeznaczyć dodatkowy dzień lub nawet kilka dni.
Seligman – miejsce odrodzenia Route 66
Niewielkie miasteczko Seligman w Arizonie ma ogromne znaczenie dla historii Route 66.
Po otwarciu autostrady Interstate 40 ruch samochodowy praktycznie zniknął z centrum miejscowości.
Lokalni przedsiębiorcy zaczęli jednak walczyć o zachowanie historycznej trasy.
Seligman stało się jednym z symboli renesansu Route 66 jako atrakcji turystycznej.
Dzisiaj centrum miejscowości pełne jest kolorowych szyldów, starych samochodów, sklepów z pamiątkami i restauracji stylizowanych na połowę XX wieku.
To jedno z najbardziej klimatycznych miejsc na całej trasie.
Oatman – Dziki Zachód przy Route 66
Oatman w Arizonie jest jedną z najbardziej niezwykłych miejscowości znajdujących się na historycznej trasie.
Dawne miasteczko górnicze zachowało atmosferę amerykańskiego Dzikiego Zachodu.
Jednym z jego symboli są osły swobodnie poruszające się po ulicach.
Historyczna zabudowa, stare saloony oraz otaczający pustynny krajobraz sprawiają, że Oatman wygląda jak plan filmowy westernu.
Droga prowadząca do miejscowości jest również jednym z najbardziej malowniczych fragmentów całej Route 66.
Bagdad Café i pustynna Kalifornia
Po przekroczeniu granicy Kalifornii Route 66 przebiega przez pustynne tereny.
Jednym z charakterystycznych miejsc jest Bagdad Café znajdujące się w pobliżu Newberry Springs.
Lokal stał się znany dzięki filmowi „Bagdad Café” i jest dziś popularnym miejscem odwiedzanym przez podróżników z całego świata.
Otaczająca przestrzeń doskonale pokazuje surowość krajobrazu południowej Kalifornii.
Droga 66 przez pustynię Mojave
Jednym z najbardziej charakterystycznych odcinków Route 66 jest przejazd przez pustynię Mojave.
To ogromna, niemal pozbawiona roślinności przestrzeń, gdzie temperatury latem mogą być ekstremalnie wysokie.
Widok ciągnącej się po horyzont szosy jest jednym z najbardziej klasycznych obrazów związanych z amerykańskimi podróżami samochodowymi.
Jednocześnie przejazd przez pustynię wymaga odpowiedniego przygotowania.
Warto posiadać:
- zapas wody,
- pełny bak paliwa,
- sprawny samochód,
- ochronę przed słońcem,
- zapas podstawowych produktów spożywczych.
Na części historycznych odcinków odległości między stacjami benzynowymi mogą być znacznie większe niż w Europie.
Jak długo trwa przejazd Drogi 66
Teoretycznie całą Route 66 można pokonać stosunkowo szybko. Nie jest to jednak najlepszy sposób na poznanie jej atrakcji.
Dla większości podróżników rozsądnym minimum jest około dwóch tygodni.
Znacznie lepszym rozwiązaniem są trzy tygodnie, które pozwalają spokojniej odwiedzać miasta, parki narodowe i przydrożne atrakcje.
Osoby chcące dokładnie zwiedzić trasę mogą przeznaczyć nawet miesiąc.
Droga 66 w 14 dni
Dwutygodniowa podróż jest możliwa, ale oznacza stosunkowo intensywne tempo.
Każdego dnia trzeba pokonywać większe odległości, dlatego część mniejszych atrakcji będzie trzeba pominąć.
Droga 66 w 21 dni
Trzy tygodnie to dla wielu turystów najlepszy kompromis.
Pozwala zrobić kilka dłuższych przystanków, między innymi w Chicago, St. Louis, Nowym Meksyku, przy Wielkim Kanionie oraz w Los Angeles.
Droga 66 w miesiąc
Miesięczna podróż pozwala naprawdę poczuć atmosferę Route 66.
Można wtedy zatrzymywać się w niewielkich miejscowościach, fotografować stare motele, odwiedzać lokalne muzea i wybierać mniej oczywiste odcinki historycznej szosy.
Kiedy najlepiej jechać Drogą 66
Ze względu na ogromną długość trasy nie istnieje jedna idealna pora pogodowa dla wszystkich jej odcinków.
Route 66 przebiega przez regiony o bardzo różnych klimatach.
W Chicago i Illinois zimą może występować śnieg i mróz. Tymczasem na pustynnych terenach Arizony i Kalifornii latem temperatury mogą być ekstremalnie wysokie.
Dlatego popularnym okresem na podróż jest wiosna oraz wczesna jesień.
Maj, czerwiec, wrzesień czy początek października często pozwalają uniknąć zarówno największych upałów, jak i zimowych warunków na północy trasy.
Jakim samochodem przejechać Route 66
Droga 66 jest nierozerwalnie związana z kulturą samochodową.
Wiele osób marzy, aby pokonać ją klasycznym amerykańskim samochodem, Fordem Mustangiem albo ogromnym SUV-em.
W praktyce najważniejsza jest jednak wygoda i niezawodność.
Na całej trasie pokonuje się tysiące kilometrów, dlatego warto wybrać samochód zapewniający komfort podczas wielogodzinnej jazdy.
Popularnym wyborem są:
SUV-y, samochody klasy średniej, kabriolety oraz klasyczne amerykańskie muscle cars.
Niektórzy decydują się również na podróż motocyklem.
Droga 66 motocyklem
Route 66 jest jedną z najbardziej znanych tras motocyklowych świata.
Długa prosta droga, pustynne krajobrazy i klasyczna amerykańska atmosfera sprawiają, że wyprawa motocyklem ma wyjątkowy charakter.
Trzeba jednak pamiętać, że warunki mogą być wymagające.
W ciągu jednej podróży można spotkać:
- bardzo wysokie temperatury,
- silny wiatr,
- gwałtowne burze,
- chłodne poranki,
- duże różnice temperatur między poszczególnymi stanami.
Szczególnie wymagające mogą być odcinki pustynne.
Noclegi przy Route 66
Jednym z największych uroków wyprawy są noclegi w klasycznych amerykańskich motelach.
Część z nich działa od kilkudziesięciu lat i zachowała charakterystyczne neony.
Można również korzystać z hoteli sieciowych, które zapewniają bardziej przewidywalny standard.
Najciekawsze doświadczenie dają jednak historyczne obiekty położone bezpośrednio przy dawnej Route 66.
Wieczorem zapalone neony sprawiają, że można przez chwilę poczuć atmosferę Ameryki lat 50. i 60.
Klasyczne dinery na Drodze 66
Nieodłącznym elementem Route 66 są amerykańskie bary i restauracje typu diner.
Charakterystyczne czerwone kanapy, chromowane elementy, szafy grające i ogromne porcje jedzenia stanowią część legendy trasy.
W menu często pojawiają się:
hamburgery, steki, frytki, naleśniki, milkshake\’i, jajka, bekon oraz klasyczne amerykańskie śniadania.
Niektóre restauracje działają przy trasie od wielu dekad.
Wizyta w takim miejscu jest czymś więcej niż zwykłym posiłkiem – to część podróży przez historię amerykańskiej kultury.
Stacje benzynowe Route 66
Dawne stacje benzynowe są jednymi z najbardziej fotogenicznych miejsc na trasie.
Niektóre zostały odrestaurowane i zamienione w:
muzea, sklepy z pamiątkami, galerie lub niewielkie punkty turystyczne.
Stare dystrybutory paliwa, neonowe reklamy i szyldy dawnych marek pozwalają zobaczyć, jak wyglądały podróże samochodowe kilkadziesiąt lat temu.
Route 66 i amerykańskie neony
Jednym z najbardziej rozpoznawalnych elementów krajobrazu Route 66 są neony.
W czasach największej popularności trasy właściciele moteli, restauracji i stacji benzynowych rywalizowali o uwagę kierowców.
Im bardziej spektakularny był neon, tym większa była szansa, że podróżnik zatrzyma się właśnie w danym miejscu.
Dzisiaj zabytkowe neony są ważną częścią dziedzictwa Route 66.
Szczególnie efektownie wyglądają wieczorem, kiedy ponownie rozświetlają ulice niewielkich miejscowości.
Opuszczone miejsca przy Drodze 66
Jednym z najbardziej fascynujących elementów podróży są opuszczone budynki.
Kiedy ruch przeniósł się na autostrady Interstate, wiele biznesów działających przy Route 66 straciło klientów.
Zamknięto motele, restauracje i stacje benzynowe.
Niektóre budynki pozostały niemal nietknięte przez kolejne dziesięciolecia.
Dzięki temu Route 66 ma miejscami charakter podróży przez zamrożoną w czasie Amerykę.
Ghost towns na Route 66
Wzdłuż trasy można spotkać również niemal całkowicie opuszczone miejscowości.
Najbardziej znanym przykładem jest Glenrio, położone na granicy Teksasu i Nowego Meksyku.
Kiedyś zatrzymywali się tutaj kierowcy podróżujący Route 66. Po wybudowaniu autostrady większość ruchu ominęła miejscowość.
Dzisiaj zachowały się między innymi pozostałości stacji benzynowych, moteli i dawnych budynków usługowych.
Route 66 jako symbol wolności
Popularność Drogi 66 nie wynika wyłącznie z jej historii.
Trasa stała się kulturowym symbolem wolności.
Samochód, długa szosa i możliwość podróżowania bez sztywnego planu doskonale wpisują się w amerykańskie wyobrażenie niezależności.
Route 66 jest więc nie tylko miejscem geograficznym.
To również idea.
Droga 66 symbolizuje możliwość ruszenia przed siebie i odkrywania nieznanego.
Droga 66 w filmach
Route 66 pojawia się w ogromnej liczbie filmów, seriali i reklam.
Jednym z dzieł szczególnie kojarzonych z kulturą amerykańskich podróży jest animowany film „Auta”.
Fikcyjne miasteczko Chłodnica Górska inspirowane zostało właśnie miejscowościami Route 66, które straciły ruch turystyczny po wybudowaniu nowoczesnych autostrad.
Film doskonale pokazuje jeden z najważniejszych rozdziałów historii trasy – upadek niewielkich społeczności po otwarciu dróg Interstate.
Droga 66 w muzyce
Route 66 zapisała się również w historii muzyki.
Słynna piosenka „(Get Your Kicks on) Route 66” stała się jednym z najbardziej rozpoznawalnych utworów związanych z podróżami samochodowymi.
W kolejnych dekadach wykonywało ją wielu znanych artystów.
Dzięki muzyce legenda Route 66 dotarła daleko poza Stany Zjednoczone.
Droga 66 i kultura amerykańska
Route 66 reprezentuje kilka ważnych elementów amerykańskiej kultury jednocześnie:
motoryzację, indywidualizm, przedsiębiorczość, migrację na zachód oraz fascynację wielką przestrzenią.
Właśnie dlatego trasa jest tak często wykorzystywana w reklamach, filmach, fotografiach i projektach graficznych.
Charakterystyczna tarcza z numerem „66” stała się ikoną rozpoznawalną niemal na całym świecie.
Znaki Route 66
Jednym z obowiązkowych zdjęć podczas wyprawy jest fotografia przy charakterystycznym znaku Route 66.
Ma on formę tarczy z napisem:
ROUTE US 66
Historyczne oznaczenia stały się jednym z najbardziej rozpoznawalnych symboli amerykańskiej motoryzacji.
W wielu miejscach znaki ustawione są specjalnie dla turystów.
Muzea Route 66
Wzdłuż trasy działa wiele muzeów poświęconych jej historii.
Można zobaczyć w nich:
stare samochody, znaki drogowe, dystrybutory paliwa, reklamy, fotografie, mapy i pamiątki po dawnych motelach.
Najciekawsze placówki znajdują się między innymi w Illinois, Oklahomie, Nowym Meksyku i Arizonie.
Takie miejsca pozwalają znacznie lepiej zrozumieć, dlaczego Route 66 była kiedyś jedną z najważniejszych dróg w Ameryce.
Droga 66 w Illinois
Pierwszy etap podróży rozpoczyna się w Chicago.
Illinois jest regionem zupełnie innym niż pustynne krajobrazy znane z najbardziej ikonicznych zdjęć Route 66.
Trasa prowadzi tutaj przez zielone tereny rolnicze i niewielkie miasta.
Można zobaczyć liczne restauracje, stare stacje benzynowe oraz charakterystyczne wielkie figury reklamowe.
Droga 66 w Missouri
Po przekroczeniu rzeki Missisipi podróżnicy wjeżdżają do Missouri.
Krajobraz staje się bardziej pagórkowaty i zielony.
Historyczna trasa prowadzi przez wiele niewielkich miejscowości, w których nadal zachowały się ślady dawnej infrastruktury drogowej.
Droga 66 w Kansas
Odcinek Route 66 w Kansas jest wyjątkowo krótki.
Trasa przebiega przez ten stan zaledwie przez kilkanaście kilometrów.
Mimo to dla wielu podróżników jest obowiązkowym elementem wyprawy, ponieważ pozwala powiedzieć, że przejechało się przez wszystkie osiem stanów historycznej Route 66.
Droga 66 w Oklahomie
Oklahoma ma jeden z najdłuższych zachowanych fragmentów Route 66.
Stan odegrał ogromną rolę w historii trasy.
To właśnie z Oklahomy pochodziło wielu migrantów podróżujących w czasach Wielkiego Kryzysu do Kalifornii.
Dzisiaj można tutaj znaleźć liczne muzea, historyczne restauracje, stacje benzynowe i przydrożne atrakcje.
Droga 66 w Teksasie
Route 66 przecina wąski północny fragment Teksasu zwany Texas Panhandle.
Krajobraz staje się coraz bardziej suchy i przestrzenny.
Jednym z najważniejszych punktów jest Amarillo oraz znajdujące się w pobliżu Cadillac Ranch.
W Teksasie można również zobaczyć słynne miejsce symbolizujące geograficzny środek Route 66.
Midpoint Route 66
Niewielka miejscowość Adrian w Teksasie jest znana jako symboliczny punkt znajdujący się mniej więcej w połowie trasy pomiędzy Chicago i Los Angeles.
Znajduje się tam charakterystyczny znak:
Midpoint Route 66
To jedno z popularniejszych miejsc fotograficznych na całej trasie.
Droga 66 w Nowym Meksyku
Nowy Meksyk jest dla wielu osób jednym z najpiękniejszych fragmentów Route 66.
Krajobraz diametralnie różni się od zielonych terenów Illinois i Missouri.
Pojawiają się pustynne przestrzenie, czerwone skały oraz architektura inspirowana kulturą Pueblo.
Do najważniejszych miast należą Albuquerque i Santa Fe, choć historyczny przebieg Route 66 zmieniał się na przestrzeni lat.
Droga 66 w Arizonie
Arizona jest prawdopodobnie najbardziej rozpoznawalnym fragmentem trasy.
To właśnie tutaj znajdują się miejsca, które najbardziej przypominają klasyczne fotografie Route 66.
Pustynne krajobrazy, stare motele, neonowe reklamy i niewielkie miasta tworzą wyjątkową atmosferę.
Najważniejsze miejsca to między innymi:
Seligman, Williams, Kingman i Oatman.
Droga 66 w Kalifornii
Ostatni etap prowadzi przez pustynię Mojave w kierunku Los Angeles.
To jeden z najbardziej wymagających, ale jednocześnie spektakularnych fragmentów.
Po przejechaniu pustynnych odcinków krajobraz stopniowo zmienia się, aż podróżnicy docierają do olbrzymiej aglomeracji Los Angeles.
Ostatecznie trasa prowadzi nad Ocean Spokojny do Santa Monica.
Ile kilometrów ma Droga 66
Historyczna Route 66 miała około 3940 kilometrów, czyli mniej więcej 2448 mil.
Dokładna długość zależy jednak od wybranego wariantu.
Na przestrzeni lat przebieg trasy był wielokrotnie zmieniany.
Dlatego osoby starające się przejechać wszystkie historyczne odcinki mogą pokonać znacznie większy dystans.
Dodatkowe wycieczki do parków narodowych mogą zwiększyć długość całej podróży nawet o kilkaset kilometrów.
Ile kosztuje podróż Drogą 66
Koszt przejazdu Route 66 zależy przede wszystkim od długości wyprawy, samochodu i standardu noclegów.
Największe wydatki to zazwyczaj:
- bilety lotnicze,
- wynajem samochodu,
- paliwo,
- noclegi,
- jedzenie,
- ubezpieczenie,
- bilety do atrakcji i parków.
Podróż dwóch osób może być znacznie bardziej opłacalna niż samotna wyprawa, ponieważ koszty samochodu i części noclegów można podzielić.
Czy Droga 66 jest bezpieczna
Większość popularnych fragmentów Route 66 jest bezpieczna dla turystów, jednak warto pamiętać o ogromnych odległościach.
Szczególnie ważne jest przygotowanie na pustynnych odcinkach.
Należy regularnie kontrolować poziom paliwa.
Jeśli samochód ma pół baku, na odludnym terenie często rozsądniej jest zatankować wcześniej niż ryzykować dalszą jazdę.
Warto również posiadać wodę, ładowarkę samochodową, powerbank i podstawową apteczkę.
Nawigacja na Route 66
Przejazd historyczną Route 66 jest bardziej skomplikowany niż zwykła jazda autostradą.
Ponieważ trasa oficjalnie już nie funkcjonuje jako jedna droga, trzeba korzystać z map oraz oznaczeń Historic Route 66.
W wielu miejscach łatwo przypadkowo wjechać na Interstate.
Nie zawsze jest to problem – niektóre stare odcinki są zamknięte lub bardzo trudne do przejazdu.
Warto więc traktować Route 66 jako połączenie historycznej trasy z nowoczesną siecią drogową.
Papierowa mapa czy GPS
Najlepszym rozwiązaniem jest połączenie obu metod.
GPS pomaga odnaleźć hotele, restauracje i stacje benzynowe.
Papierowa lub specjalistyczna mapa Route 66 pozwala natomiast zobaczyć historyczny przebieg drogi.
Dla wielu osób korzystanie z klasycznej mapy jest również częścią klimatu całej wyprawy.
Czy warto przejechać Route 66 od Chicago do Los Angeles
Zdecydowanie jest to najbardziej klasyczny wariant.
Podróż ze wschodu na zachód przypomina historyczną drogę migrantów i turystów zmierzających do Kalifornii.
Dodatkową zaletą jest efekt stopniowej zmiany krajobrazu.
Początkowo dominują zielone tereny Środkowego Zachodu.
Później pojawiają się coraz bardziej suche równiny.
Następnie pustynie Arizony i Kalifornii.
Finałem jest Ocean Spokojny.
Czy można przejechać Route 66 w przeciwnym kierunku
Oczywiście.
Nie istnieją żadne przeciwwskazania, aby rozpocząć podróż w Los Angeles i zakończyć ją w Chicago.
Niektórzy wybierają taki wariant ze względu na korzystniejsze ceny biletów lotniczych lub wynajmu samochodu.
Pod względem symbolicznym bardziej klasyczny pozostaje jednak kierunek:
Chicago – Santa Monica.
Jak przygotować się do podróży Drogą 66
Dobra organizacja znacznie ułatwia wyprawę.
Nie trzeba jednak planować każdego dnia co do godziny.
Route 66 najlepiej smakuje wtedy, gdy można spontanicznie zatrzymać się przy ciekawym neonie, starej stacji benzynowej czy nietypowej restauracji.
Warto wcześniej przygotować ogólny plan z najważniejszymi noclegami i atrakcjami.
Dobrze również zostawić kilka dni z mniejszą liczbą kilometrów.
Co zabrać na Route 66
Podróż przez kilka stref klimatycznych wymaga odpowiedniego przygotowania.
Latem na pustyni temperatury mogą być bardzo wysokie, podczas gdy wieczorem w wyżej położonych regionach Arizony może być znacznie chłodniej.
Przydają się:
wygodne ubrania, lekkie kurtki, okulary przeciwsłoneczne, krem z filtrem, wygodne buty i czapka.
Niezbędny jest również zapas wody.
Droga 66 z dziećmi
Route 66 może być świetnym kierunkiem rodzinnej podróży, choć wymaga odpowiedniego tempa.
Codzienna wielogodzinna jazda samochodem może być dla dzieci męcząca.
Dlatego warto planować krótsze odcinki i więcej przystanków.
Ogromne figury, stare samochody, kolorowe motele i nietypowe atrakcje mogą być dla dzieci znacznie ciekawsze niż tradycyjne muzea.
Droga 66 dla fotografów
Dla osób interesujących się fotografią Route 66 jest prawdziwym rajem.
Można fotografować:
stare samochody, neony, pustynne drogi, opuszczone budynki, motele, stacje benzynowe i ogromne przestrzenie.
Szczególnie efektowne zdjęcia powstają podczas tak zwanej złotej godziny.
Światło tuż po wschodzie lub przed zachodem słońca sprawia, że czerwone skały Arizony i Nowego Meksyku nabierają niezwykle intensywnych kolorów.
Droga 66 a amerykański sen
Route 66 od dziesięcioleci symbolizuje również ideę amerykańskiego snu.
W czasach Wielkiego Kryzysu tysiące ludzi podróżowało nią w poszukiwaniu lepszego życia.
Po wojnie droga stała się trasą wakacyjnych wyjazdów rodzącej się klasy średniej.
W kolejnych dekadach była świadkiem rozwoju ogromnej kultury samochodowej.
Dlatego historia Route 66 jest w pewnym sensie historią XX-wiecznej Ameryki.
Dlaczego Route 66 jest tak popularna w Europie
Co ciekawe, wielu mieszkańców niewielkich miejscowości przy Route 66 zauważa, że ogromną część odwiedzających stanowią turyści zagraniczni.
Dla Europejczyków trasa jest ucieleśnieniem wyobrażenia o klasycznej Ameryce.
Wielkie samochody, szerokie drogi, pustynie, motele i neony tworzą krajobraz znany z setek filmów.
Przejazd Route 66 pozwala przez kilka tygodni żyć wewnątrz tego filmowego świata.
Najpiękniejsze fragmenty Drogi 66
Trudno wskazać jeden najpiękniejszy odcinek.
Każdy stan oferuje zupełnie inne krajobrazy.
Szczególnie malownicze są jednak fragmenty:
Nowego Meksyku, Arizony oraz pustynnej Kalifornii.
Długie proste odcinki prowadzące przez pustynię stały się wizualnym symbolem Route 66.
Równie piękne są górskie fragmenty w pobliżu Oatman.
Najbardziej klimatyczne miasta Route 66
Podróżnicy często wskazują kilka miejscowości, w których duch dawnej Route 66 jest szczególnie wyraźny.
Seligman zachwyca kolorowymi szyldami i klasyczną atmosferą.
Williams łączy klimat Route 66 z bliskością Wielkiego Kanionu.
Oatman przypomina miasteczko z westernu.
Kingman posiada liczne miejsca związane z historią trasy.
Tucumcari w Nowym Meksyku słynie z kolekcji charakterystycznych neonów.
Tucumcari – miasto neonów
Tucumcari jest jednym z najlepszych miejsc, aby zobaczyć, jak wyglądała Route 66 w czasach największej popularności.
Wzdłuż głównej ulicy znajdują się stare motele i restauracje z charakterystycznymi neonami.
Wieczorem część z nich nadal rozświetla drogę.
To właśnie w takich miejscach najlepiej można poczuć nostalgiczny klimat Route 66.
Santa Fe i dawna Route 66
Pierwotna trasa Route 66 prowadziła przez Santa Fe.
Później przebieg został zmieniony i droga zaczęła omijać miasto.
Dzięki temu podróżnicy zainteresowani historią mogą wybrać alternatywny, starszy wariant trasy.
Santa Fe jest jednym z najbardziej charakterystycznych miast Nowego Meksyku i zdecydowanie warto uwzględnić je w planie podróży.
Czy warto zjeżdżać z Drogi 66
Zdecydowanie tak.
Największym błędem byłoby traktowanie Route 66 jako sztywnego szlaku, którego nie wolno opuszczać.
W pobliżu znajdują się jedne z największych atrakcji amerykańskiego Zachodu.
Warto rozważyć wycieczki między innymi do:
Wielkiego Kanionu, Las Vegas czy innych parków narodowych południowego zachodu.
Dodatkowe kilometry często prowadzą do miejsc, które stają się najważniejszymi wspomnieniami całej wyprawy.
Route 66 i Las Vegas
Las Vegas nie znajduje się bezpośrednio przy Route 66, jednak wiele osób uwzględnia je w podróży.
Miasto leży stosunkowo blisko zachodniej części trasy.
Wycieczkę można zaplanować na przykład po przejechaniu Arizony.
Kontrast między nostalgiczną Route 66 a neonowym Las Vegas jest ogromny.
Route 66 i Grand Canyon
Podobnie wygląda sytuacja z Wielkim Kanionem.
Formalnie nie leży przy samej trasie, ale znajduje się na tyle blisko, że pominięcie go podczas pierwszej wyprawy do Arizony byłoby dla wielu osób trudne do wyobrażenia.
Williams jest jednym z popularnych punktów startowych do odwiedzenia Grand Canyon National Park.
Najlepsze pamiątki z Drogi 66
Przy trasie działa wiele sklepów sprzedających pamiątki.
Najczęściej spotykane są:
tablice Route 66, magnesy, koszulki, kubki, metalowe szyldy i miniatury samochodów.
Warto jednak szukać również oryginalnych pamiątek związanych z konkretnymi miejscowościami.
Ciekawą pamiątką może być również papierowa mapa z zaznaczonym przejazdem.
Route 66 jako podróż w czasie
W wielu miejscach przejazd historyczną drogą przypomina podróż do połowy XX wieku.
Stare motele, neony, dystrybutory paliwa i samochody ustawione przed restauracjami tworzą niezwykłą atmosferę.
Nie wszystko jest idealnie odrestaurowane.
I właśnie na tym polega urok trasy.
Route 66 jest mieszanką żywej historii, turystycznej nostalgii i autentycznych pozostałości dawnej Ameryki.
Dlaczego Droga 66 nadal fascynuje
Na świecie istnieją znacznie dłuższe, szybsze i bardziej spektakularne drogi.
Niewiele z nich ma jednak tak silną legendę.
Route 66 łączy historię, kulturę, krajobraz i motoryzację.
To jedna z niewielu tras, których numer sam w sobie stał się marką.
Napis „66” można znaleźć na ubraniach, plakatach, kubkach, dekoracjach i samochodach na całym świecie.
Droga 66 jako klasyczny road trip
Istotą Route 66 nie jest dotarcie z Chicago do Santa Monica możliwie szybko.
Gdyby to był jedyny cel, znacznie lepiej byłoby korzystać z nowoczesnych autostrad.
Route 66 jest podróżą, w której droga ma większe znaczenie niż cel.
Zatrzymywanie się w małych miasteczkach, rozmowy z mieszkańcami, śniadanie w klasycznym dinerze czy fotografowanie starego motelu jest równie ważne jak odwiedzanie największych atrakcji.
Czy Route 66 nadal istnieje
To pytanie często pojawia się przed planowaniem podróży.
Odpowiedź brzmi: tak, ale nie jako jedna oficjalna droga krajowa.
Wiele historycznych fragmentów nadal istnieje i można nimi przejechać.
Inne zostały zastąpione nowymi drogami albo znajdują się na terenach prywatnych.
Dlatego współczesna podróż Route 66 jest pewnego rodzaju rekonstrukcją dawnej trasy.
Route 66 a Interstate 40
Na dużej części zachodniego odcinka historyczna Route 66 biegnie w pobliżu autostrady Interstate 40.
To właśnie I-40 przejęła znaczną część ruchu, który kiedyś odbywał się starą drogą.
Podczas współczesnej podróży często trzeba przejeżdżać pomiędzy Route 66 i autostradą.
Niektóre fragmenty starej trasy kończą się lub są nieprzejezdne, dlatego korzystanie wyłącznie z historycznej drogi nie zawsze jest możliwe.
Droga 66 bez pośpiechu
Najważniejsza zasada podróży Route 66 jest prosta: nie warto się spieszyć.
To nie jest wyprawa, podczas której należy zaliczać kolejne punkty.
Najciekawsze doświadczenia często zdarzają się przypadkowo.
Może to być rozmowa z właścicielem starej stacji benzynowej, nieplanowany lunch w restauracji działającej od kilkudziesięciu lat albo zachód słońca nad pustynią.
Właśnie te momenty tworzą prawdziwy klimat Route 66.
Jak zaplanować pierwszy dzień na Route 66
Klasyczna wyprawa rozpoczyna się w Chicago.
Warto spędzić tutaj przynajmniej jeden dzień przed wyjazdem.
Następnie można zrobić zdjęcie przy znaku początku Route 66 i ruszyć na południowy zachód.
Pierwsze kilometry prowadzą przez przedmieścia Chicago, a następnie przez mniejsze miasta Illinois.
Dzięki temu przejście od wielkiej metropolii do amerykańskiej prowincji następuje stopniowo.
Ostatni dzień Route 66
Końcowy etap wyprawy jest całkowitym przeciwieństwem pierwszego.
Po wielu dniach jazdy przez pustynie i niewielkie miasta podróżni wjeżdżają do ogromnej aglomeracji Los Angeles.
Coraz większy ruch uliczny zapowiada powrót do współczesnej Ameryki.
Ostatnie kilometry prowadzą w stronę wybrzeża.
Dotarcie do Santa Monica Pier i zobaczenie Oceanu Spokojnego jest dla wielu osób jednym z najbardziej emocjonujących momentów całej podróży.
Droga 66 – marzenie miłośników motoryzacji
Trudno znaleźć trasę silniej kojarzoną z samochodami.
Mustangi, Corvette, pickupy i wielkie amerykańskie sedany idealnie pasują do krajobrazu Route 66.
W wielu miejscach można zobaczyć zabytkowe samochody ustawione przed motelami i restauracjami.
Część miejscowości organizuje również wydarzenia motoryzacyjne związane z historyczną drogą.
Route 66 dla miłośników historii
Podróż może być fascynująca również dla osób niezainteresowanych samochodami.
Route 66 pokazuje historię społeczną XX-wiecznych Stanów Zjednoczonych.
Można obserwować wpływ migracji, rozwoju motoryzacji, powojennego boomu gospodarczego oraz budowy autostrad na lokalne społeczności.
Niektóre miejsca rozwijały się dzięki drodze.
Inne niemal zniknęły po jej zamknięciu.
Route 66 dla miłośników przyrody
Choć trasa kojarzy się głównie z samochodami i neonami, równie ważną częścią podróży są krajobrazy.
Zielone równiny Illinois stopniowo zmieniają się w suche przestrzenie Teksasu.
Później pojawiają się góry i pustynie Nowego Meksyku oraz Arizony.
Na końcu podróż prowadzi przez pustynię Mojave do wybrzeża Kalifornii.
Niewiele tras pozwala zobaczyć tak ogromną różnorodność krajobrazów podczas jednej podróży.
Czy warto spełnić marzenie o Route 66
Dla wielu osób droga 66 znajduje się wysoko na liście podróżniczych marzeń.
I trudno się temu dziwić.
Niewiele miejsc daje możliwość połączenia w jednej wyprawie historii, motoryzacji, kultury, przyrody i klasycznego road tripu.
Nie trzeba być wielkim fanem samochodów, żeby docenić Route 66.
Wystarczy lubić podróże.
Długa droga prowadząca przez amerykańskie równiny i pustynie ma w sobie coś niezwykle hipnotyzującego.
Każdy kolejny stan wygląda inaczej.
Każde miasteczko ma własną historię.
Każdy stary neon przypomina czasy, kiedy właśnie tędy przebiegała jedna z najważniejszych arterii Ameryki.
Dzisiaj droga 66 nie pełni już funkcji, dla której została zbudowana. Nie jest najszybszym sposobem na przejazd z Chicago do Kalifornii. Nie jest nawet jedną oficjalną drogą.
Paradoksalnie właśnie dzięki temu stała się czymś znacznie ważniejszym.
Route 66 jest żywym muzeum amerykańskiej motoryzacji, symbolem wolności i jedną z najbardziej legendarnych tras podróżniczych świata. Przejechanie jej od Chicago do Santa Monica pozwala zobaczyć ogromną część Stanów Zjednoczonych w sposób, którego nie da się doświadczyć podczas typowych wakacji w jednym mieście.
To wyprawa przez ponad dwa tysiące mil historii, pustynnych krajobrazów, przydrożnych restauracji, neonów, motelów i miejscowości, które przez dziesięciolecia żyły dzięki samochodom sunącym w stronę Kalifornii.
I właśnie dlatego, mimo upływu niemal stu lat od jej powstania, droga 66 nadal pozostaje jedną z najbardziej fascynujących dróg świata.
